Yenilik
Motor, Borç, Yenilik, Kaynak, Katlı Otopark
Yılmayacağız..
Okuyucularıma, takipçilerime bu köşemden tekrar merhaba.
Ekspres Bartın Gazetesi artık çok farklı bir yüzle sizlere merhaba diyecek.
Yenilenen yüzü ile siz okuyucularımızla daha fazla buluşacağız.
Makina parkımızı genişleterek, aldığımız yeni makina ile Gazete sayfalarımızın ebadını da büyütüp sizlere daha fazla haber sunma çabası içerisinde olacağız.
Her ne kadar sosyal medya etkisini artırsa da, babamızdan gördüğümüz, alıştığımız gazete yapraklarını, sayfalarını ve Ekspres Bartın Gazetesini yaşatmaya devam edeceğiz.
1960 yılında kurulan ve 65 yıl yayın hayatını sürdüren 66. yılına devam eden bir gazeteyiz.
Cumhuriyet tarihinden bu güne devam eden Bartın Gazetesinden sonra Bartın’da en eski 2. gazeteyiz.
Bartın’ın en eski gazetecisinden birinin sahibiyim.
Bunun yanında Türkiye’de yayın hayatını sürdüren 66 yıl devam eden bir iki gazeteden bir tanesiyiz.
Bunun sorumluluğunu, ciddiyetini bilerek yayın hayatımıza devam ediyoruz.
Yayınlarımızdan herkesin mutlu olması imkansız.
Bilindiği gibi yanlış olduğunu, hatalı bir uygulamaya hatalı diyebilen bir politikamız vardır.
Kimseye de eyvallahımızın olmadığını uzun yıllardır bizleri tanıyanlar iyi bilir.
Korkmayız, geri adım hiç atmayız.
Baskılara boyun eğmeyiz.
Tehditlere güler geçeriz.
Bunlarla ilgili geçtiğimiz yakın zamanda yaşanmışlığımız da vardır.
Tehditlere, önümüze adam gönderenlere, düzmece, delilsiz, kanıtsız şikayet dilekçeleri ile bizleri korkutmaya, kendilerince itibarsız göstermeye çalışanlar da oldu.
Yılmadık, korkmadık, dik durduk. Geri adım da atmadık.
Bundan sonrada geri adım atmayacağız.
Bazıları gibi “Çamur at izi kalsın” mantığı ile haber yapmayız.
Her ne kadar “Çamur at izi kalsın” pisliği ile haber yapanlar el üstünde tutulsa da; onlara “aman bize de çamur atar iyi olalım” diye yaklaşanlar olsa da; Ekspres Bartın’ın bunlar gibi olmayacağını bilmektesinizdir.
Bu günden itibaren yeni yüz, yeni format ile Bartın halkına hizmet vermeye, bilgilendirmeye karşılıksız devam edeceğiz.
Motorsiklet ...
Bilindiği gibi Bartın şehir merkezinin en büyük sorunu trafik.
Ve bunun yanında son zamanlarda hepimizin derdi olan motorsikletler.
Bu motorsikletler o kadar tehlikeli ki her an kaza yapabilirsiniz, hatta hiç suçunuz yokken hatalı duruma düşebilirsiniz.
Araç kullanırken sağınızdan, solunuzdan her taraftan bir anda motorsiklet çıkabiliyor.
Özellikle en tehlikeli durum ise aracınızın sağ tarafından bir anda önünüze direksiyon kırabiliyorlar, görmeyip bir anda vurmaktan firene basıp kurtarabilirseniz sanslısınız, motorsikleti kullanan cahilin cahili sürücüsünden fırçada yiyebilirsiniz.
Bunlar kendilerini yolların kıralı sanıyorlar.
Araçların sağında geçen kural dışı kullanan motorculara bir cezai işlem olmalı.
Katlı Otopark...
Bartın’ın diğer en önemli sorunu ve ihtiyacı Katlı otopark.
Benim olmazsa olmazım, senelerdir üzerinde defalarca yazılar, haberler, köşe yazdığım konudur.
Bartın’da katlı otopark konusunu kimseye kaptırmam. Benden başka serzenişte bulunan sert dille eleştiren olmadı ve her defasında Bartın gündeminde tutan kişiyim.
Cemal Akın’ın her seçimde vaadi olan “Katlı Otopark” konusunu her zaman eleştirdim. Her zaman Cemal Akın’a “verdiğin sözü ne zaman tutacaksın” diye sormuşumdur.
Şimdi de seçim vaadi olan Rıza Yalçınkaya’ya da sormak istiyorum.
Yalçınkya “Seçim vaadiniz olan Katlı Otoparkı Bartın’a ne zaman yapacaksınız?”
Verilen bu söz, Bartın’ın en önemli sorunu olan park sorununu çözecek olan “Katlı Otopark” ne zaman yapılacak.
Seçimlerin üzerinden 1 yıla gelinirken bu konu hakkında en ufak bir girişimin olmaması düşündürücü.
Lokantadan ve fırından daha önemli olan bu konu en aciliyeti olan durumdur.
Diğer yandan Yalı “Cam Daraba” olarak adlandırılan ve burada basın açıklamaları yapılan ve sert bir dille eleştiren Yalçınkayanın buranın yapılmasına izin verilen PROTOKOL’ü imzaladığı bilgisini almaktayız.
O zaman demezler mi niye seçimin hemen peşinden herkesi toplayıp orada eylem yaptınız diye.
Madem protokolü imzalayacaktınız neden bağırdınız çağırdınız.
Diğer bir yandan özellikle takip edeceğim vaatlerin içerisinde olan “Çatmaca Mevkii Battı Çıktı” ve “Tramvay” Ne zaman başlayacak.
Özellikle halk arasında ise Yalçınkaya’nın seçimden sonra değiştiği ve bu nedenle Hüseyin Fırıncıoğlu ve Cemal Akın’ın pirim yaptığı yönde sesli söylemleri duymaktayım.
Bilirsiniz benim Cemal Akın ile aramızın ne kadar kötü olduğunu.
14 yıl boyunca yıldızımızın hiç barışmadığını. Belediye Başkanlığı dönemi boyunca eleştiri yağmuruna tuttum kendisini. Doğru bulmadığım icraatlarını çok sert bir dille eleştirdiğimi herkes bilir.
Fakat artık benim gözlemlediğim de “Fırıncıoğlu ve Akın’ın pirim yaptığı yönündedir.
Vatandaş “Hüseyin Fırıncıoğlu ve Cemal Akın döneminde bu uygulamalar yapılmıyordu” demekte.
2000’li Yıllar Yok...
Yalçınkaya’nın bilmediği, göremediği bir gerçek var.
Oda şu!
2000’li yılların Bartın’ı yok artık.
O zamanki yapıdan eser kalmadı artık.
Çok şeylerin değiştiğinin farkına varmalı.
Bu şekilde 2000’li yılların mantığı ile Belediyecilik yapmasına devam ederse, ilerleyen günlerde, Bartın halkından tepki almaya devam eder.
Birde vatandaş Yalçınkaya’nın devamlı seçmenlere bağırdığı yönünde şikayetler geliyor.
Vatandaş bukadar bağırmaya “Elim kırılsaydı da oy vermeseydim” der.
Şu anki sistemle devam ettiği takdirde önümüzdeki dönem Belediye seçimlerini Ak Parti açık ara kazanır. Yusuf ALDATMAZ Bartın Belediye Başkanı olur.
Bir dost nasihatı diyelim, eski bir dostun gözlemi mi diyelim ne derseniz deyin. Yalçınkaya şapkasını önüne koyup bir düşünmeli. Karşıya geçmiş, bacak bacak üstüne atmış seyre bakıp gülenler var. Yalçınkaya dostlarını kaybediyor. Bu dostlarını kaybetme çok kısa bir sürede oldu. Hemde seçimin hemen peşinden olmaya başladı da diyebiliriz.
Kral Çıplak...
Bartın CHP...
2014 yılından CHP’den alacaklarım var. Bilirsiniz bir çok defa yazdım, paylaştım.
Bir siyasi partinin borcu olması çok ayıp.
Hep borçlarına itiraz ettiler.
Mahkemeye verdim. Borcumuz yok dediler.
Hepsinin faturası mevcut.
Şimdiki İl Başkanı Cem Akyol o zaman partide muhasip
defalarca kendisi ile görüştürk.
“Abi paramız yok, genel merkezden paramız gelmedi, gelince ödeyeceğiz” dedi.
Ne hikmetse o para bir türlü gelmedi.
2014’de alacağımızı şu an dolara vurursanız 20.000 dolar.
İsim vermeyeyim eski bir il başkanı ve o zamanın muhasibi bu borç için yanıma geldiler. (ikisi de hayatta.)
Borcumuz var sana bunu biz ödeyelim. 10 bin verelim borcu siliver dediler.
Rakam büyük 10 bin tl’ye silinmez kabul etmedim.
Alacak duruyor. (20.000 dolar)
Ayda 1000 tl. ödeselerdi borç şimdi biterdi.
Cem Akyol şimdi İl Başkanı.
Borçları için ne yapacak merak ediyorum.
Gene borcumuz yok mu diyecek.
Bir şey var iyi bilsinler “kendimle dalga geçirtmem.
4000 tl.lik kaynak ...
Yeni aldığımız gazetemizi bastığımız makinamızın nakliyesinden dolayı kapağında bir kaynak işi yapmamız gerekti.
Sanayiye gittik kaynak yaptırmak için.
Sonuçta kaynak.
Yap usta dedik.
Bir fiyat istedi dudaklarımız uçukladı.
İstenen fiyat 4.000 Tl.
Böyle bir şey olur mu dedik.
Teli Pahallıymış.
Be kardeşim. Fiyatı 4000 tl.
Yap dersen yaparım. Yap diyormusun der insan.
Bartın Sanayi Sitesi esnafı bir para kazanıyor kimsenin aklı hayali bile almaz.
Günde 10 tane kaynak yapsa toplamda 40.000 tl.
10 günde 400.000 tl.
Ayda 1.600.000 Tl.
Bu esnaf bir de götürü usul vergi verir.
Ne fatura keser ne vergi verir. Derhan Gerçek Usul Vergiye geçirilmeli.
Vergi dairesinden memurlar yeni uygulama başlattı.
İşyerine gidip kasanın başında oturup günlük ne kadar ciro yaptığına bakıyor.
Bu sanayideki esnafın kasasına oturmalı Vergi Dairesi Memurları.
Anormal para kazanıyorlar.
Fiş yok, Fatura yok.
Hiç birşey yok.
İyi valla.
Biz meslek değiştirip sanayide iş yeri açalım.
Günde bir tane kaynak yapsak ayda ayda 160 bin tl. kazanırım. Vergisi de yok nasıl olsa.
Diğer yaptığımız işler ise yeme de yanında yat.
0 Yorum