Telefon
WhatsApp
LİMANDA NELER OLUYOR
Gülhan Matbaa haber İçi

Bartın Limanında Hurda yüklü gemilerin boşaltma işleri yapılırken önemli kriterlere dikkat edilmediği iddiaları yapılmakta.
İddialara göre hurda yüklü gemilerin boşaltım işlerinde uygunsuzluk olduğu söylenmekte.
Hurda yüklü gemilerin boşaltılırken gemiden direk kamyonlara boşlatılması gerektiği söylenirken, Bartın Limanında bir firmaya gelen hurda demirler ilk önce gemiden zemine boşaltılıp, gemi boşaldıktan sonra tekrar kamyonlara yüklenerek sevkiyat yapıldığı iddiaları gündemde.
Ayrıca bu hurda demirlerin boşaltılırken hiç bir çevre kirliliğine karşı önlem alınmadığı, hurdalar vinç ile alınırken geminin etrafına denize her hangi bir zararlı hurda düşmesin diye çelik ağlar kullanılmadığı yapılan iddialar içerisinde.
Diğer bir taraftan ise bu hurdalar boşalırken ve boşaldıktan sonra büyük mıknatıs ile yerdeki metalleri, toz şeklindeki metalleri toplayıp temizlemek için yapılması gereken bir uygulama olduğu söylenmekte. Ve aynı zamanda hurdalar boşaltılırken zehirli tozların canlılara, doğaya ve insanlara zarar vermemesi için devamlı boşaltma esnasında ıslanması gerektiği bu şekilde teneffüz edilmesinin engellenmesi gerektiği bilgileri gelmekte.
Bu hurdaların büyük bir ihtimalle kansorejen maddelerin içerdiği iddia edilirken, gemilerin içindeki malların kamyonlara değilde zemine boşaltılmasındaki amaç ise; Geminin limanda boşaltılma süresi olduğundan, sürenin geçilmemesi ve ayrıca bir ücret ödemekten kaçıldığı için bu zemine boşalttırıldığı iddialar yapılmakta.
Aldığımız duyumlar içerisinde; “geminin boşaltılması bir gün geçtiği takdirde firmaya yüklü miktarda bir ödeme çıktığı ve bu miktarın günlük 10 bin dolar olduğu yönünde iddialar edilmekte” Tarafımıza yetkililerin bu konu hakkında ne gibi bir açıklama yapacaklarını merakla bekliyoruz.
Yapılan iddiaların gerçek payı var ise burada büyük bir usulsüzlük söz konusu diyebiliriz.
Kamyonlara yüklenen hurdalar ise tonaj olarak aracın resmi taşıyabileceği yükün iki misli olduğu iddia edilmekte.
Hangi yetkili bu demir hurdalarının buraya boşaltılmasına izin vermektedir?
Sandal ile bu boşaltım yerinden geçtiğinizde tozdan nefes alamaz durumdasınız.
Yapılan iddialarda bu hurdalar kamyonlara değil de; zemine boşaltılmaktamıdır?

Yetkililere soruyoruz.

Yetkililere bir diğer sorumuz ise; bu gemiler boşalmadan önce geminin kapakları açılıp zehir içerip içermediğini anlamak için ölçümler yapılmaktamıdır? Bu güne kadar kaç tane zararlı mal taşıyan geminin boşaltılması durdurulmuştur! Yapılan iddiaların içerisinde ise bazen gemilerde zararlı malzeme olduğu tespit ediliyor, fakat belli bir zaman bekledikten sonra boşaltım izni veriliyor iddiaları da yapılmakta.

Bu konu ile ilgili araştırmalarımız ve görüşmelerimiz süremektedir. Konu ile alakalı detaylı bilgileri Ekspres Bartın Gazetesi olarak siz okuyucularımız ile paylaşacağız.

Anasayfa Reklam Alanı 1 728x90

0 Yorum

Henüz Yorum Yapılmamıştır.! İlk Yorum Yapan Siz Olun

Yorum Gönder

Lütfen tüm alanları doldurunuz!

Gülhan Matbaa haber İçi

Yazarlarımız

Anket

Puan Durumu

Takım OM G M P
1 GS  Galatasaray 32 28 1 87
2 FB  Fenerbahçe 32 27 1 85
3 TS  Trabzonspor 32 16 12 52
4 BJK  Beşiktaş 33 15 12 51
5 ÇRZ  Ç.Rizespor 32 14 12 48
6 İBFK  Başakşehir 32 13 12 46
7 KSM  Kasımpaşa 32 13 12 46
8 SVS  Sivasspor 32 11 10 44
9 ANT  Antalyaspor 32 10 10 42
10 ALNY  Alanyaspor 32 10 10 42
11 ADS  Adana Demir. 32 9 10 40
12 SAMS  Samsunspor 32 10 14 38
13 MKE  Ankaragücü 33 8 12 37
14 KYS  Kayserispor 32 10 12 37
15 KON  Konyaspor 32 8 12 36
16 HTY  Hatayspor 32 7 13 33
17 GFK  Gaziantep FK 32 8 17 31
18 FKGK  Karagümrük 32 7 16 30
19 PNDK  Pendikspor 32 7 16 30
20 İST  İstanbulspor 32 4 21 16
21
Nazar 1
Nazar 2

E-Bülten Aboneliği